北京机动车排放污染控制经验及对澳门机动车排放控制的启示
Speaker:Prof. Wu Ye
Department of Environmental Science and Engineering
Tsinghua University
Date & Time:13 Nov 2009 (Friday) 16:00 - 18:00
Venue:N402

Abstract

澳门是我国的特区城市,并且是国际知名的旅游城市和商贸自由港。近十几年来,澳门的基础设施和投资环境有了很大的改善。但是,城市的迅速发展也带来了环境污染。澳门城市人口/楼群密集,每年稳步递增的机动车所带来的污染物排放给澳门的大气环境质量造成巨大的压力。澳门没有重工业,民用能源以天然气为主。因此,澳门机动车排放污染基本上代表了澳门本地的大气人为源影响。作为知名的旅游城市,在空气环境质量和固体废弃物管理上应执行国家最为严格的标准。

调研澳门当前机动车辆保有构成和车辆运行特征,建立澳门机动车信息数据库;采用机动车载在线排放检测系统对澳门的重要车型进行基于道路工况的排放测试,并建立耦合微观车辆运行工况的澳门机动车排放因子模型。

集成澳门微观路网系统和排放因子模型的网格化排放清单技术;建立机动车排放和道路空气质量的定量关系,并提出改善澳门空气质量的目标;调研国内外机动车排放控制措施和控制技术,分析各种控制技术和措施的减排效果和成本,建立控制技术库;建立耦合上述模型和数据库的综合控制对策系统。

针对澳门机动车排放控制的重要车型,开展适合澳门在用车辆的排放控制技术和关键材料,建立实验室平台对排放的控制技术的稳定性、减排效果进行系统的性能评估;选取一定数量的在用车辆进行技术改造,并在现有道路工况下进行示范运行;全面评估控制技术示范的环境效果和社会效果,提出控制技术在澳门大规模推广的实施方案;对综合控制方案的减排能力、环境效果和社会效益进行评估,提出澳门机动车排放控制的政策建议。